自驾突遇极端天气怎么办？这些技能必须掌握

相信现在不少朋友已经踏上了回家过年的旅途了吧，除了飞机、高铁之外，不少归家路程不超过400公里的游子选择了自驾的方式回家过年。不过要路过湖北回家的朋友可得小心了，由于冻雨天气，湖北多条高速封闭了，不少人被迫滞留在高速上，那么在自驾的时候突遇暴雪等极端天气该怎么办呢？笔者认为，这些技能必须掌握。

1、合理规划路线

自驾出行，合理规划路线非常重要。现在的导航软件基本上有1~2条路线推荐，结合自己的需求可以选择合适自己的路线。同时关注各地交警的微博、微信，他们会发布最新的路况信息。

2、关注天气预报

天气对于自驾的影响非常大。就像今年冻雨天气使得湖北省内多条高速临时关闭，出行之前掌握沿途的天气情况很有必要。现在的天气预报对于48小时内的天气情况预报还是比较准确的。如果天气预报有极端天气的话，建议取消旅程。

3、检查随车工具、掌握使用方法

出行之前，一定要检查随车工具，并掌握使用方法。在行程出发之前，驾驶员以及车内的成员都有确认随车的三角警示牌放置的位置的必要。大部分的车型会将三角警示牌放在后备箱盖板下方，和随车工具一起。出行前，建议将三角牌从后备箱中取出放在好顺手的位置，如果在旅途中遭遇了突发情况，把三角警示牌拿出来放置在车后150米的地方，人则撤离至安全的位置。

4、掌握轮胎的使用和更换

由于轮胎是唯一个路面接触的车辆部件，因此车辆轮胎的正确使用也尤为重要。由于中国幅员辽阔，南北方气候不同，北方在进入冬季之后，路面会出现积雪和结冰的现象，千万不能以“我的车有四驱系统”为由，拒绝更换雪地胎。根据所在的位置不同，更换对应尺寸的雪地胎，如果是在内蒙或东三省地区，非铺装路面还可以考虑带金属钉的车胎和使用防滑链。在南方地区的朋友要前往北方或西南高海拔地区自驾的，也需要提前规划好更换雪地胎或者安装防滑链。同时，一般轮胎的更换周期是3年6万公里或5年8万公里，电动车由于车重更大，磨损情况更为严重的，则更需要提前观察和更换。

5、油液部分

除了南北方轮胎使用环境不同，南北方的机油，防冻液，玻璃水等油液也不同。北方车辆使用的防冻液和玻璃水普遍具有冬季防结冰的功能。由于低温会导致机油浓稠度变高，所以在北方的车主可以视情况选择冬季专用的机油，保护发动机。

除了以上需要注意的事项外，出行前还有如下的物品需要准备：

1、无线电通讯设备/卫星电话。这里说的无线电通讯设备指的是手台/车台、短波电台。手台/车台，相信有自驾出游经历的朋友们一定不会陌生，这个是通联的必备物品。卫星电话。毕竟不是人人家中都有短波电台，而且有短波电台的HAM也不一定实时在线，因此卫星电话就成了保命的另一个工具。

2、工兵铲。这个神器不仅可以挖沙、挖泥巴，铲雪，还可以砍树、煎鸡蛋，一专多功。建议购买木把直柄的，而不要去买金属柄或者折叠的工兵铲。工兵铲在淘宝的价格很便宜，5、60元的就可以了。

3、绞盘/拖车绳。绞盘这个一般是越野车/SUV上装备比较多的设备，不仅可以救援，还可以自救。拖车绳这个就不用多介绍，顾名思义，拖车用的。这个建议购买粗壮的绳子，不要购买那些好看的细绳，在拖车的时候，一定要离被拖车远一些，以免当拖车绳发生断裂事故的时候，伤及自己。

4、食品、饮用水。在这里笔者建议长途自驾，特别是探险自驾的朋友购买耐储存的面包，特别是独立包装的小面包，肉脯，巧克力的食品，以及瓶装水，按照一人一天5瓶水的消耗量进行储备，如果要在夏天穿越无人区，则按照一人一天8~10瓶水的消耗量进行储备。

5、GPS手持机。手机在无人区基本没信号，而基于手机信号的内置导航也成为了摆设，这个时候只有单独的GPS手持机才是最后的救命稻草。

6、附加油箱。无论您车的油箱有多大，出行之前最好备一个附加油箱，以防不时之需。

最后，笔者在这里祝愿所有朋友能够开开心心出门去，平平安安回家来！